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Die Biker Union e.V. setzt sich u.a. auch für Themen der
Verkehrssicherheit ein. Leider ist es so, dass bei der Planung im
Straßenbau und der Sanierung schadhafter Straßenbeläge nur wenig
Rücksicht auf die Sicherheitsbedürfnisse von Motorradfahrern genommen
wird, messerscharfe Leitplanken und klebriges Bitumen sind da nur einige
Gefahrenquellen, denen viele von uns schon zum Opfer gefallen sind!
Fangen wir gleich mal mit letzterem an:
Unsachgemäßes Beheben von Straßenschäden mit Bitumen!
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Das es hier für Biker gefährlich wird, kann sich wohl
jeder vorstellen!
In de Tarpen - Norderstedt bei Regen... ... oder hier
ganz deutlich zu sehen, die Verformung von Bitumen bei sommerlichen
Temperaturen ...
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Ein leichter Druck mit dem Daumen reichte aus, um sich
auf dieser Landstraße zu verewigen.
Zweifellos würde ein Motorradfahrer, der hier abrupt bremsen
muss, in arge Bedrängnis kommen! |
Rund um das Thema "Bitumenpfusch" setzt sich
ganz besonders unser Micha
"Hoёcker" ein!
Er unterstützt bundesweit die Organisation von Bitumen-Ralleys, um die lebensgefährlichen Flicken auf
Deutschlands Straßen
in einer Datenbank zu sammeln und per Meldebogen
die verantwortlichen Behörden über die
klebrigen Mißstände in Kenntnis zu setzten.
Infos rund ums Thema findet Ihr hier auf der offiziellen Bitumen-Homepage
der Biker Union e.V.
Ihr habt Tipps oder Fragen? Meldet Euch
bei Hoёcker! :) *** Ein weiterer Gefahrenpunkt sind
'Kontaktschleifen' von
Ampelanlagen (Lichtzeichenanlagen) ... |
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| Für den Autofahrer funktioniert diese Ampelanlage ohne
Probleme, er überquert die Magnet-Induktionsschleife, die die
Ampelschaltung auslöst und erhält bald darauf grünes Licht zur
Weiterfahrt...
Problem für Zweiradfahrer (Motorräder, etc.): Die magnetische Masse
ihres Fahrzeuges reicht nicht aus, um die Grünphase auszulösen!
Fazit: Der Fahrer muss früher oder später bei 'Rot' in die Kreuzung
einfahren, wenn er nicht das Glück hat, dass hinter ihm ein PKW steht,
den er neben sich winken kann, damit dessen Masse die Ampel auf 'Grün'
umspringen lässt! |
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| An dieser Kreuzung sieht es
nicht sehr viel anders aus. Hier ist zwar die Verkehrssituation gut einsehbar, aber dafür das Tempo der heran nahenden Fahrzeuge erheblich
höher, was eine Überquerung bei 'Rot' sehr gefährlich werden lässt. Außer diesen beiden Ampelanlagen gibt es noch einige
mehr, an denen ein Biker warten kann, bis er schwarz wird, wenn er
allein davor steht, darum haben wir uns als BU-Stammtisch, der in
Norderstedt ansässig ist, direkt an die Stadt gewand, um auf diese
gefährlichen Mängel aufmerksam zu machen ... |
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4. September '03
Was lange währt, wird endlich gut - heute war der Termin, an dem wir uns mit Hrn. Schröter von der Verkehrsaufsicht-Norderstedt treffen konnten, um die bemängelten Ampeln neu zu justieren! |
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Bei den meisten Lichtzeichenanlagen genügte die einfache
Nachjustierung im Schaltkasten, allerdings gab es zwei Ampeln, an denen
die Stadt Norderstedt doch noch etwas mehr zu tun bekommt. Hier konnte das
Umlegen von kleinen Kippschaltern nicht mehr weiter helfen... |
Wir haben die Stadt Norderstedt bei der Lösung dieser
Probleme sehr aufgeschlossen und hilfsbereit erlebt, was leider nicht für
jede Stadt/Gemeinde selbstverständlich ist!
Hierfür möchten wir uns im Namen aller Motorradfahrer bei dem Amt für
Stadtentwicklung, Umwelt und Verkehr, Team 6031 Verkehrsaufsicht der Stadt
Norderstedt bedanken! :)
Dieses Beispiel zeigt ganz deutlich, dass es durchaus nützen kann,
sich an die Verantwortlichen zu wenden. Immer nur "stillhalten"
kann nicht der richtige Weg sein!
Und hier noch ein kleiner Eindruck für alle
Nichtmotorradfahrer, wie "verklärt" das Blickfeld durch ein
Helmvisir bei plötzlich einsetzendem Regen ist: |
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| Bei diesen üblen Sichtverhältnissen ist es schon schwer
genug, auf andere Verkehrsteilnehmer, wie Fußgänger, Fahrradfahrer, etc.
zu achten! Straßenschäden bleiben oft durch Pfützen verborgen und
bedeuten erhöhte Lebensgefahr! Fragen zu diesem Thema?
Dann schickt uns eine Mail oder kommt einfach mal beim Stammtisch vorbei
... :)
Weitere interessante Beiträge rund um die
Verkehrssicherheit könnt
Ihr auch auf der Hauptseite
der Biker Union e.V. finden...
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